Что-то перестали поступать в Петербург Авангарды и Адмиралы. Неизвестно, когда ожидается окончание поставки?

С Вологдой всё ясно - набрали заказов, а справиться не могут. Вполне ожидаемый исход. По неофициальной информации у них дела не очень хороши, вполне возможно банкротство и перерождение в очередное ООО с новым именем.
Плюс новые Авангады очень долго проходят приёмку, и даже после приёмки ездить не очень хотят.
По Адмиралам ситуация непонятна - завод работает, трамваи строит и отгружает во время. И на свежих фотках трамвая "Корсар" на заводе в кадре видны троллейбусы: https://klops.ru/news/2020-11-27/224180-kak-vyglyadit-novyy-tramvay-korsar-dlya-kaliningrada-foto В чём загвоздка с поставками троллейбусов?

http://www.d-kvadrat.ru/novosti/10099 - вот и для Ижевска трамваи готовы. Вот тут https://www.izh.kp.ru/online/news/4100881/ пишут, что идёт сборка Львят для трёх городов - Ижевска, Ульяновска и Перми. Т.е. связка заводов "Тверь-СПб" работает и продукцию выпускает.
В чём загвоздка с "Адмиралами" непонятно. В Иваново последняя партия троллейбусов тоже с задержкой от графика пришла: https://newsivanovo.ru/fn_648761.html Может в Энгельсе проблема?

Вероятно есть какой-то поставщик комплектующих, общий для Транс-Альфы и Энгельса, который вовремя не поставляет свои изделия, поэтому зависли оба производителя. Хотя в Севастополь Транс-Альфы вроде продолжили поступать. Собственно, больших заказов-то у Вологды всего 2: Севастополь и Петербург. Что касается плохого состояния компании, то новостей таких я не видел на вологодских сайтах. Если штрафами за просрочку не завалят, то по идее ничего с ними не должно случиться.

По данным Трансфото последний Авангард в Севастополь поступил 28 ноября, то есть совсем недавно, значит производство работает. Странно, что в Петербург не идут. Возможно питерские машины приходится вылизывать, чтобы их приняли.

Вот только в Севастополе их принимали и вводили в строй по 3-4-5 месяцев. Значит был недокомплект, или что-то ещё?

Или они просто не очень нужны Севастополю, посмотри, сколько там машин на балансе и какие выпуски на маршруты. Купили, потому что денег много было, надо было потратить. Может и некомплект, конечно, но в целом я не очень понимаю, замем вообще Севастополь ещё 100 машин брал. ЛАЗы наверно спишут и подарки московские.