 |
Фото: 5191
Диспетчеризация по Глонассу диспетчером трампарка.
На маршруте работает 4 вагона по тактовому расписанию (интервалы 15 минут в течение всего дня). Обедов нет, разворот/укороченный рейс может быть только через парк.
|
Санкт-Петербург — Строительство новых трамвайных линий
Дата фото: 13 июня 2016 г. |
|
andreev · Санкт-Петербург · 14.06.2016 21:42 MSK
Фото: 429
Кстати да, поддержу вопрос Андрея.
|
Санкт-Петербург — Строительство новых трамвайных линий
Дата фото: 13 июня 2016 г. |
|
Фото: 0
А интересно как будет организована диспетчеризация?
|
Санкт-Петербург — Строительство новых трамвайных линий
Дата фото: 13 июня 2016 г. |
|
Фото: 4093
Похоже на постоянной основе делают.
|
Санкт-Петербург — Строительство новых трамвайных линий
Дата фото: 13 июня 2016 г. |
 |
Фото: 892
Ночью все 6 челноков перегнали на основную площадку.
|
Санкт-Петербург, 71-88 № 3611
Дата фото: 2 июня 2016 г. |
 |
Чока · Москва · 06.06.2016 21:06 MSK
Фото: 5168
Одна беда, менее гнилых и более тихих тарантасов в Петербурге нет.
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 26 мая 2016 г. |
 |
Александр · Санкт-Петербург · 06.06.2016 4:20 MSK
Фото: 33
И 36 ходил и 35. До закрытия в 2006-м ходил 36.
|
Санкт-Петербург — Закрытые трамвайные линии
Дата фото: 18 мая 2015 г. |
|
Фото: 7259
А разве сюда ходил 36, а не 35?
|
Санкт-Петербург — Закрытые трамвайные линии
Дата фото: 18 мая 2015 г. |
 |
Фото: 4093
Да, для нормального восстановления нужен разбор как на КВР...
|
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 5681
Дата фото: 29 мая 2016 г. |
|
andreev · Санкт-Петербург · 04.06.2016 20:46 MSK
Фото: 429
Совсем всё плохо?
|
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 5681
Дата фото: 29 мая 2016 г. |
|
Фото: 4093
На восстановление этих вагонов потребуется нереальное количество ресурсов... :(
|
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 5681
Дата фото: 29 мая 2016 г. |
|
andreev · Санкт-Петербург · 03.06.2016 0:57 MSK
Фото: 429
Скатертью дорога. Этим гнилым и шумным тарантасам не место на улицах наших городов.
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 26 мая 2016 г. |
 |
andreev · Санкт-Петербург · 03.06.2016 0:56 MSK
Фото: 429
Ещё не факт, что они все будут красными.
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 24 мая 2016 г. |
 |
andreev · Санкт-Петербург · 03.06.2016 0:55 MSK
Фото: 429
Увы, такая реализация от ММЗ.
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 24 мая 2016 г. |
 |
andreev · Санкт-Петербург · 03.06.2016 0:54 MSK
Фото: 429
Полосы также вписывались в ПТЭ. Другой вопрос, что уже сейчас часть светодиодов этой полосы на ряде составов перегорает. + ещё большая унификация с НеВой.
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 24 мая 2016 г. |
|
Чока · Москва · 02.06.2016 23:02 MSK
Фото: 5168
Кто бы что ни говорил, а очень жаль, что Транс-Альфа вероятно совсем прекратит выпускать троллейбусы. Они первыми в России сделали низкопольный троллейбус, первыми сделали низкопольную гармошку, первыми стали предлагать множество комплектаций на выбор и всё-таки старались улучшать свою модель.
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 26 мая 2016 г. |
|
Чока · Москва · 01.06.2016 23:23 MSK
Фото: 5168
То есть Авангарда в новом дизайне мы всё же не увидим...
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 26 мая 2016 г. |
 |
Фото: 892
Снимите желтый, вагон на линии.
|
Санкт-Петербург, ЛМ-99АВ / 71-134А № 3312
Дата фото: 19 марта 2016 г. |
|
Фото: 5191
Кстати, по поводу Варяга - после СмартТранспорта он уедет на выставку в Екатеринбург, а обратно в Петербург на испытания планирует вернуться в середине июля. Так что зря его сейчас приписали к Трампарку № 7.
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 26 мая 2016 г. |
|
Фото: 5191
Транс-Альфа хотела презентовать "Авангард" в новом дизайне, но незадолго до выставки от участия отказалась.
|
Санкт-Петербург — Форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016
Дата фото: 26 мая 2016 г. |
